Для двигателей

Позвоните нам – мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы. Бесплатная горячая линия: 8 (800) 200-06-61

Синтетическое моторное масло «Suprotec Atomium» 5W-30 4л, 1 л.

Name: Моторное масло SUPROTEC ATOMIUM 5W-30 4л
Brand: СУПРОТЕК
SKU: 122684
Price: 8650 RUB
Availability: InStock

Синтетическое моторное масло 5W-30 «Супротек Атомиум» 1 и 4 литра. SN/CF С3

Warning: Undefined array key 0 in /var/www/www-root/data/www/old.suprotecshop.ru/tmp/templates_c/LISESuprotecProducts^508deeb30a25853b081866d9fbdaef0207692e55_0.module_db_tpl.LISESuprotecProductsdetail_final_detail.php on line 205

Warning: Undefined array key 0 in /var/www/www-root/data/www/old.suprotecshop.ru/tmp/templates_c/LISESuprotecProducts^508deeb30a25853b081866d9fbdaef0207692e55_0.module_db_tpl.LISESuprotecProductsdetail_final_detail.php on line 207

Warning: Undefined array key "usageShortDesc" in /var/www/www-root/data/www/old.suprotecshop.ru/tmp/templates_c/LISESuprotecProducts^508deeb30a25853b081866d9fbdaef0207692e55_0.module_db_tpl.LISESuprotecProductsdetail_final_detail.php on line 220

Warning: Attempt to read property "value" on null in /var/www/www-root/data/www/old.suprotecshop.ru/tmp/templates_c/LISESuprotecProducts^508deeb30a25853b081866d9fbdaef0207692e55_0.module_db_tpl.LISESuprotecProductsdetail_final_detail.php on line 220

Warning: Undefined array key "reviewsShortDesc" in /var/www/www-root/data/www/old.suprotecshop.ru/tmp/templates_c/LISESuprotecProducts^508deeb30a25853b081866d9fbdaef0207692e55_0.module_db_tpl.LISESuprotecProductsdetail_final_detail.php on line 222

Warning: Attempt to read property "value" on null in /var/www/www-root/data/www/old.suprotecshop.ru/tmp/templates_c/LISESuprotecProducts^508deeb30a25853b081866d9fbdaef0207692e55_0.module_db_tpl.LISESuprotecProductsdetail_final_detail.php on line 222

Warning: Undefined array key "featuresShortDesc" in /var/www/www-root/data/www/old.suprotecshop.ru/tmp/templates_c/LISESuprotecProducts^508deeb30a25853b081866d9fbdaef0207692e55_0.module_db_tpl.LISESuprotecProductsdetail_final_detail.php on line 223

Warning: Attempt to read property "value" on null in /var/www/www-root/data/www/old.suprotecshop.ru/tmp/templates_c/LISESuprotecProducts^508deeb30a25853b081866d9fbdaef0207692e55_0.module_db_tpl.LISESuprotecProductsdetail_final_detail.php on line 223

Warning: Undefined array key "manualShortDesc" in /var/www/www-root/data/www/old.suprotecshop.ru/tmp/templates_c/LISESuprotecProducts^508deeb30a25853b081866d9fbdaef0207692e55_0.module_db_tpl.LISESuprotecProductsdetail_final_detail.php on line 224

Warning: Attempt to read property "value" on null in /var/www/www-root/data/www/old.suprotecshop.ru/tmp/templates_c/LISESuprotecProducts^508deeb30a25853b081866d9fbdaef0207692e55_0.module_db_tpl.LISESuprotecProductsdetail_final_detail.php on line 224

Полностью синтетическое моторное масло для всех типов современных бензиновых и дизельных двигателей. Классификация SAE 5W-30, ACEA C3, API SN.

Suprotec Atomium создано специально для российских условий. Разрабатывали рецептуру немецкие специалисты по детальному техническому заданию «СУПРОТЕК».

85% состава масла составляет синтетическая ПАО (поли-алфа-олефиновая) основа.
5% - эстеровые масла.
10% - пакет химических присадок.
Не содержит продуктов гидрокрекинга.

За счет отсутствия гидрокрекинговых масел Suprotec Atomium имеет очень высокие эксплуатационные характеристики:

вязкостные - не теряет вязкости в широком диапазоне температур, не теряет текучести до - 40°С;
трибологические - надежно снижает износ двигателя при работе с некачественным топливом, в условиях повышенных нагрузок, движении в пробках;
ресурсные - мало испаряется, обладает высокой стойкостью к окислению, не теряет рабочих совйств на пробегах до 15-20 тысяч километров.

Подробнее о свойствах масла рассказно во вкладке «Применение». Об особенностях перехода на масло Suprotec Atomium с других сортов масел читайте во вкладке «Инструкция»

Для двигателей с большим пробегом, а также для двигателей, которым рекомендованы масла повышенной вязкости «Супротек» предлагает масло Suprotec Atomium 5W-40

Масло SUPROTEC Atomium не содержит триботехнических добавок, являющихся фирменным продуктом «Супротек». Масло обеспечивает снижение трения и скорости износа двигателя, но не обладает восстанавливающими свойствами. Для возвращения рабочих характеристик уже изношенного двигателя необходимо использовать триботехнические составы серии «Актив».

Позвоните нам по бесплатному номеру, задайте вопросы нашему специалисту - 8 (800) 200-06-61

Арт.: 122684

4 л 1 л

8650 ₽

Купить в вашем городе

скрыть

Валерий

Авто: Toyots Corolla

Пробег: 387000

Это масло ни с каким не сравнить! Словами не объяснить, это надо чувствовать! Рекомендую всем, у мотористов работы не будет!

Ещё отзывы...

Эффекты от применения

Масло SUPROTEC ATOMIUM согласно классификации ACEA C3, API SN.разработано для современных высоконагруженных двигателей:

бензиновых, включая двигатели с непосредственным впрыском топлива, турбированные, двигатели с продленным сроком замены масла;
дизельных двигателей любых конструкций, включая турбированные, оборудованные современными системами экозащиты и т.п.;

Соответствует допускам:

VW 504 00/507 00
MB-Freigabe 229.51 /229.31
BMW Longlife-04

Масло SUPROTEC ATOMIUM может быть использовано и для двигателей предыдущих поколений, в том числе на автомобилях с большим пробегом. Рекомендации по замене масла предыдущей марки на SUPROTEC ATOMIUM смотрите на вкладке «Примечания»

Масло SUPROTEC ATOMIUM произведено в Германии по особой рецептуре, которая разработана немецким концерном ROWE MINERALOELWERK по техническому заданию НПТК «СУПРОТЕК».

Рецептура включает в себя инновационный пакет присадок и высококачественную основу, которая состоит из полностью синтезированных поли-альфа-олефинов, и не менее 5% эстеров - сложных эфиров. Не содержит продуктов гидрокрекинга.

Созданное по этой рецептуре масло полностью удовлетворяет повышенным требованиям техзадания к триботехническим, температурным и ресурсным свойствам, а также отвечает особенностям российского рынка: климатическим условиям, качеству топлива, сложным режимам езды по загруженным трассам.

Испытания моторного масла «SUPROTEC» в РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.

Показатели масла 5W-30

Свойство	Значение	Единица измерения
Плотность при 15 °С	0,846	г / мл
Кинематическая вязкость KV 40	64	мм² / с
Кинематическая вязкость KV 100	12,0	мм² / с
Индекс вязкости	183	-
Температура вспышки	248	° C
Температура потери текучести	-45	° C
Низкотемпературная вязкость (CCS)	4100 @ -30	cP @ ° C
Общее щелочное число	6.3	мгKOH / г

Оставить отзыв

Дополнительные материалы:

Видео

Warning: Array to string conversion in /var/www/www-root/data/www/old.suprotecshop.ru/tmp/templates_c/LISESuprotecProducts^508deeb30a25853b081866d9fbdaef0207692e55_0.module_db_tpl.LISESuprotecProductsdetail_final_detail.php on line 317
Array

Частые вопросы

Как долго работает слой Супротек?

Сформированный слой проявляет свои свойства на протяжении 30 000 – 100 000 км, в зависимости от интенсивности эксплуатации. Для поддержания и продления эффекта мы рекомендуем заливать «ActiveРегуляр» при каждой замене или через замену, в зависимости от интенсивности эксплуатации или манеры езды. При данных условиях слой практически не исчезает (известны случаи пробега более 600 тыс. км). Если не поддерживать слой, то теряются только эффекты от обработки и начинается износ самих деталей.

С какими маслами совместим «Супротек»?

Основным компонентом триботехнических составов является химически нейтральный, ископаемый минерал. Данный минерал взаимодействует только с металлическими поверхностями трения и не меняет свойства масел. Масло необходимо, как проводник к месту трения. По этой причине трибосоставы можно применять с любыми маслами.

За счет чего происходит снижение расхода масла на угар?

По мере износа поверхностей трения гильз, маслосъемных колец и поршневых канавок расход масла на угар возрастает и превышает допустимое значение. Еще расход масла на угар может возрастать по причинам неисправности маслосъемных колпачков и герметичности выпускных клапанов. Технология Супротек позволяет снизить расход масла на угар только в первом случае за счет восстановления плотности узла гильза-кольцо-поршневая канавка. При движении поршня вниз в объеме поршневой канавки под кольцом собирается, снятое с поверхности гильзы, масло. При движении поршня вверх это масло передавливается в верхнюю полость и поэтапно выносится в надпоршневое пространство, где и сгорает. Слой в зонах трения этого узла частично снижает зазоры, а, частично, уплотняется толстым слоем масла, который держится на слое. Это и позволяет снижать расход масла на угар.

Полезные статьи